All Activity

Курсы переподготовки для педагогов maps-edu.ru Дистанционное обучение сейчас с каждым днем оказывается только востребованнее. Это удобно, недолго и выгодно, при том, что информативность обучения не уменьшается и Вы получаете государственные документы после окончания. Академия «МАПС» выложила информацию о своих программах на сайте maps-edu.ru и поможет с выбором программы, нужной конкретно Вам. Что касается [url=https://maps-edu.ru/specialties/courses/socialnaia-rabota-obespecenie-realizacii-socialnyx-uslug-i-mer-socialnoi-podderzki-naseleniia-1]переподготовка социальная работа[/url] - Вы на правильном пути. Направления, по которым мы обучаем: охрана труда, медицина, бухгалтерское дело, физическая культура и спорт, пожарная безопасность, закупки, экономика и финансы, промышленность, нефтяная и газовая промышленность, антитеррористическая защищенность и многие другие. С обучающимися заключаем договор и работаем по его программе. Имеем все требуемые лицензии на обучающую деятельность, а по окончании все документы отправляются в ФИС ФРДО. У нас уже много выпускников окончили обучение и написали отзывы, прочтите их обязательно перед покупкой программы. Отдельно хочется отметить набор услуг для медицинских работников. Это аккредитация, профессиональная переподготовка, набор баллов НМО, обучение младшего медперсонала и другие. Указанная категория очень популярна, поскольку медицина в нашей стране развивается ежедневно. Чтобы быть в теме всех новых методов лечения, лекарственных препаратов, аппаратов, врачам необходимо регулярно проходить повышение квалификации. А метод онлайн подходит всем без исключения. Комфортно и выгодно в наше нелегкое время. По теме [url=https://maps-edu.ru/catalog/logopediia]логопед дефектолог обучение[/url] онлайн, мы Вам обязательно поможем. Звоните по телефону 8(800)777-06-74 и задавайте все оставшиеся вопросы. Звонок по РФ бесплатный. Регионально расположены по адресу: г. Иркутск, ул. Степана Разина, д. 6. На онлайн ресурсе maps-edu.ru вы также сможете обратиться в службу помощи и Вас проконсультирует наш специалист.

Обучение на врача заочно maps-edu.ru Удаленное обучение сейчас с каждым днем становится только востребованнее. Это комфортно, быстро и недорого, при том, что качество обучения не теряется и Вы получаете официальные документы после завершения. Академия «МАПС» поведала о своих программах на онлайн ресурсе maps-edu.ru и окажет помощь с выбором программы, нужной именно Вам. Насчёт [url=https://maps-edu.ru/specialties/ultrazvukovaia-diagnostika]врач узи обучение[/url] - Вы на верном пути. Направления, по которым мы обучаем: охрана труда, агрономия и сельское хозяйство, бухгалтерское дело, физическая культура и спорт, юриспруденция и право, социальная работа, экономика и финансы, промышленность, нефтяная и газовая промышленность, метрология и стандартизация и многие другие. С обучающимися заключаем договор и работаем по его программе. Имеем все нужные лицензии на обучающую деятельность, а по окончании все документы отправляются в ФИС ФРДО. У нас уже большое количество выпускников прошли обучение и оставили отзывы, прочтите их прямо сейчас перед покупкой программы. Отдельно хочется выделить комплекс услуг для медработников. Это аккредитация, профессиональная переподготовка, получение медицинской категории, обучение среднего медперсонала и другие. Данная категория весьма популярна, потому как медицина в нашей стране развивается ежедневно. Чтобы быть в курсе всех новых способов лечения, лекарственных препаратов, аппаратов, врачам необходимо регулярно проходить повышение квалификации. А способ онлайн подходит всем без исключения. Удобно и недорого в наше нелегкое время. По вопросу [url=https://maps-edu.ru/catalog/logopediia?type=professionalnaya-perepodgotovka]где пройти курсы переподготовки на логопеда[/url] онлайн, мы Вам обязательно поможем. Звоните по телефону 8(800)777-06-74 и задавайте все возникшие вопросы. Звонок по России бесплатный. Территориально расположены по адресу: г. Иркутск, ул. Степана Разина, д. 6. На онлайн ресурсе maps-edu.ru вы также сможете обратиться в службу помощи и Вас проконсультирует наш специалист.

Повышение квалификации дистанционно maps-edu.ru Удаленное обучение сегодня с каждым днем оказывается только востребованнее. Это удобно, быстро и недорого, при том, что информативность обучения не уменьшается и Вы получаете государственные документы после завершения. Академия «МАПС» выложила информацию о своих программах на веб портале maps-edu.ru и окажет помощь с подбором программы, нужной определенно Вам. Относительно [url=https://maps-edu.ru/specialties/courses/sanitar]санитар обучение[/url] - Вы на точном пути. Направления, по которым мы обучаем: строительство, медицина, бухгалтерское дело, физическая культура и спорт, юриспруденция и право, закупки, культура и искусство, промышленность, менеджмент, метрология и стандартизация и многие другие. С обучающимися оформляем договор и работаем по его программе. Имеем все запрашиваемые лицензии на обучающую деятельность, а по итогу все документы отправляются в ФИС ФРДО. У нас уже большое количество выпускников окончили обучение и оставили отзывы, прочтите их прямо сейчас на указанном интернет портале. Особенно хочется выделить комплекс услуг для медработников. Это аккредитация, профессиональная переподготовка, получение медицинской категории, обучение среднего медперсонала и другие. Данная категория весьма популярна, потому как медицина в нашей стране развивается ежедневно. Чтобы быть в курсе всех новых методов лечения, лекарственных препаратов, аппаратов, врачам нужно постоянно проходить повышение квалификации. А способ удаленно подходит всем без исключения. Удобно и недорого в наше нелегкое время. По теме [url=https://maps-edu.ru/catalog/pozarnaia-bezopasnost]курсы по пожарной безопасности[/url] онлайн, мы Вам обязательно окажем помощь. Звоните по телефону 8(800)777-06-74 и задавайте все возникшие вопросы. Звонок по РФ бесплатный. Регионально находимся по адресу: г. Иркутск, ул. Степана Разина, д. 6. На сайте maps-edu.ru вы также можете обратиться в службу помощи и Вас проконсультирует наш специалист.

Пройти переподготовку логопеда maps-edu.ru Удаленное обучение сегодня с каждым днем становится только востребованнее. Это удобно, быстро и выгодно, при том, что информативность обучения не уменьшается и Вы получаете официальные документы после окончания. Академия «МАПС» выложила информацию о своих программах на сайте maps-edu.ru и поможет с выбором программы, нужной именно Вам. Что касается [url=https://maps-edu.ru/accreditation/skoraia-medicinskaia-pomoshh]аккредитация экстренная медицинская помощь[/url] - Вы на точном пути. Направления, по которым мы обучаем: охрана труда, медицина, педагогика, физическая культура и спорт, пожарная безопасность, социальная работа, экономика и финансы, документоведение и делопроизводство, нефтяная и газовая промышленность, антитеррористическая защищенность и многие другие. С учениками заключаем договор и работаем по его программе. Имеем все требуемые лицензии на обучающую деятельность, а по окончании все документы отправляются в ФИС ФРДО. У нас уже много выпускников окончили обучение и оставили отзывы, прочтите их прямо сейчас перед покупкой программы. Особенно хочется отметить набор услуг для медработников. Это аккредитация, профессиональная переподготовка, набор баллов НМО, обучение младшего медперсонала и другие. Данная категория весьма популярна, поскольку медицина в нашей стране прогрессирует ежедневно. Чтобы быть в курсе всех новых способов лечения, лекарств, аппаратов, врачам нужно регулярно проходить обучение. А метод онлайн подходит всем без исключения. Удобно и выгодно в наше нелегкое время. По теме [url=https://maps-edu.ru/catalog/arhitektura-i-stroitelstvo]курсы повышения квалификации строительство[/url] онлайн, мы Вам обязательно поможем. Звоните по телефону 8(800)777-06-74 и задавайте все возникшие вопросы. Звонок по России бесплатный. Регионально расположены по адресу: г. Иркутск, ул. Степана Разина, д. 6. На веб портале maps-edu.ru вы также сможете обратиться в службу поддержки и Вас проконсультирует наш специалист.

Интересно: [url=https://classitaly.ru/catalog/dvernye-petli/]фурнитура для дверей[/url] или [url=https://classitaly.ru/catalog/dvernye-ruchki-skoby/]премиальные ручки скобы[/url] Может быть полезным: https://classitaly.ru/catalog/aksessuary/ или [url=https://classitaly.ru/catalog/dvernye-petli/]петли для дверей[/url] Ещё можно узнать: [url=https://samoylovaoxana.ru/s-25-maia-otpravit-rebenka-na-otdyh-mojno-za-polceny/]С 25 мая отправить ребенка на отдых можно за полцены[/url] или [url=http://yourdesires.ru/fashion-and-style/fashion-trends/1785-osobennosti-juvelirnoj-fotosemki.html]фотографирование ювелирных изделий[/url]

Фасадное остекление балкона в СПб specbalkon.ru Фирма СПЕЦ Балкон предлагает услуги по замене остекления, утеплению и ремонту балконов в Спб. Мы концентрируется конкретно на балконах, что даёт нам заостриться на качестве и скорости работы. При заказе на сайте specbalkon.ru остекления и отделки «под ключ» мы дарим скидку в 10 %. Прямо сейчас переходите на наш онлайн ресурс и оставляйте заявку. Если Вам требуется [url=https://specbalkon.ru/ustanovka-na-balkon]крыша на балкон цена[/url] прямо сегодня, то мы вам обязательно поможем. Услуга по замене холодного фасадного остекления по теплое в настоящее время весьма востребована. При покупке квартиры в новом доме очень часто застройщик ставит на балкон холодное, не очень хорошее остекление, которое лучше всего менять сразу же после покупки. Теплое остекление балкона имеет множество преимуществ: окна не замерзнут даже в самые морозные зимы, на балконе возможно сделать любое пространство, цветы будут расти при комнатной температуре, на балконе можно продумать места для хранения и вещи не испортятся. Поэтому предлагаем Вам замену остекления сделать как можно быстрее и по выигрышной цене. Что касается [url=https://specbalkon.ru/ustanovka-na-balkon]остекление балкона с крышей спб[/url] недорого, обращайтесь к нам. Контактный телефон +7(812)240-94-42 или закажите обратный звонок на вышеуказанном сайте. Мы производим монтаж в строго установленный срок, часто в течение 1-3 дней. Предоставляется гарантия на материалы в среднем 5 лет, на монтаж — 3 года. Оплата происходит по факту исполненных работ, предоплата не нужна. Фирма specbalkon.ru расположена по адресу: Санкт-Петербург, ул. Оптиков, д. 4. График работы с пн по вс с 10:00 до 19:00. Также мы делаем крыши на балконы с установкой, возведение парапета, внутреннюю отделку балкона по любому дизайну. Звоните, приезжайте, будем счастливы с Вами поработать.

Kingmaker – casino and betting agency. Just open our site [url=https://kingmaker.me.uk/]https://kingmaker.me.uk/[/url] and plunge into the world of gambling right from the cosy armchair of your home.

Got stickers? Awesome! I'd love to get some. Do you still have any patches available too? Those would be great to add to my collection.

Недавно у меня возникла непредвиденная ситуация — нужно было срочно оплатить медицинские услуги. Сумма составляла 20 тысяч рублей, а кредитная история у меня была не самой лучшей. На помощь пришёл канал https://t.me/s/novue_zaimu, где я нашёл новые займы на карту онлайн. Оказалось, что даже с плохой кредитной историей можно получить займ. Я воспользовался советами по выбору МФО и заполнению заявки, и через короткое время деньги были у меня на карте. Медицинские услуги были оплачены вовремя, и я смог решить свою проблему.

Москва Купить Мефедрон? Кристаллы МЕФ? Где в Москве Купить Мефедрон? САЙТ - https://mephedrone.top/

A friend of mine introduced me to the guy who runs Rally Darien (Gustavo) last year and so we went to the rally this year. The thing is though, I didn't know we'd be racing. I thought as "tourismo" class I'd just hang out at the bivouac and take photos/video but they actually let us race! Had I known that I would have gotten a new stiffer spring in the rear and some nobbies. i would have taken my panniers off too. There's a road book app we used but it didn't work for me the first day so I just followed my friend Tomas. But ... he made a wrong turn and we ended up doing like a kilometer of deep mud. I said "dude, do you see any motorcycle tracks here?!" lol But that not only gassed me out but I got this bad spasm in my back and so day 1 was as far as I got. But the course was very doable. There was a prologue then two more days of special stages. I'm still waiting of official photos the profressionals took so I'll post those soon.

Excited to explore the XLADV merchandise thread! From stylish apparel to functional gear, it's the perfect place for adventure enthusiasts to gear up and showcase their passion for exploration.

Good morning to everyone!!!!!Every year a large group of motorcyclists welcomes the Holy Light from Kavala airport at Greeceand accompanies it to the central church of Chrysoupolis city Kavala.This year, 2024, the airport management did not allow entry of motorcycles to avoid any negative events,the block in the node can also be seen in the video,although unpleasant events have never been in the past.This year, the established Holy Ride had a symbolic character.Here's the video: (wear earplugs)!

Good morning to everyone !For me guys this is the best sound (until today)from exhaust in Tenere 700.A sunny and quick ride out to one of the beaches in my area.Kavala Greece.Turns, narrow roads, bridges and a crazy provincial straight that I reach top speed somewhere in the 8th minute.There is also an unexpected confusion from 2nd to 3rd gear in the speeds, a small thing.Here's the video

well, at the next video i hope that i capture the sound more accurate... i already order one zoom h1n recorder. i'll see !

Good evening to all !!Here is my pride, the Tenere 700 with a recent change in full body exhaust, filter and program.+5.5 horses that didn't spoil us at all!The sound from the camera does not accurately reflect the sound of the exhaust, but what did we do!

Don't have to wait until Prudhoe Bay - this mod failed on the way to Death Valley. The liner cracked and the adhesive failed without any temp or weather duress. I've since shot the tops with a bedliner, something I should have done from the start.

Not long ago I was getting into my Boxster and parked next to it was a minivan with a family still inside. I got in it, started the car and put the top down in it’s little technological show of engineering. “That’s so sick,” said the goth teenage girl who watched along side her dad. Her dad said to me, “So, is that your midlife crisis?” I tried not to be indignant. “Do I look like I’m having a crisis?” and I pulled out and away. Not me. I’m different. What I feel is different. Who I am, what I believe, what I value is different and that qualifies me to promote Dos Equis, not suffer some crisis of identity or happiness. I’m grounded, can’t you tell by my vanity plate? A failure in perception, in judgement, in sense is enough to set me back and bring me down many notches, confirming what my gut has been whispering all along; you’re not good enough, smart enough, handsome enough, faking it all along until you set yourself up to some litmus test of character that confirms all those suspicions. And that, I believe, by definition must be what is meant by midlife crisis. I’m not superhuman after all.

Sorry for the spam. It's automated and don't know how to block people from signing up yet. I delete them everyday but am leaving on a 9 day ride and don't have access to the admin link on my phone (laptop only). Please be patient and I'll scrub it all once I get back.

Seems almost natural to kick off this riding season with a trip to Death Valley. It’s been at the top of the list for a number of years now, either overland or adventure riding, especially with my fascination with the phenomenon of the Racetrack, and with health issues compounding, it was time to check it off. This trip the bike would be doing so much better than I with a new cylinder head and many, many other necessary bits, pieces and tuning to get it back to new factory spec, thanks to the service staff and techs at Eurosports Utah. My own organic cylinder head is now conspiring against me with the discovery of an ascending aortic aneurysm whose girth isn’t quite at the alarming stage, but it’s disconcerting nonetheless. This wasn’t in the chemo brochure, but I’m still on the sunny side of the soil, still able to throw my leg over the seat and keep the Tiger upright when I come to a stop. For the most part. I had a new riding companion join me on this journey as well, Shawn Devevan, former colleague and current friend from my university days. Shawn showed a lot of interest in my documented journeys and decided to venture a bit further into the ADV realm with the purchase of a 2015 Triumph Tiger Explorer 1200 XC and plans to join me on the Prudhoe Bay, Alaska trip coming up. Shawn and I made it to Death Valley without incident, despite a side street tour of North Las Vegas. We took the Beatty Junction way into the northeast entrance to Furnace Creek where shortly after we found a campsite in the Sunset campground, a first-come, first-served area. Furnace Creek CG and Texas Springs were full, and Sunset was quickly filling up that Saturday afternoon. Not much to speak of other than plumbed restrooms and potable water stations. Campsite had no fire rings or tables, but I can’t imagine wanting either when the temps are above the century mark. Temperatures considered, we were there at Death Valley’s peak season. It was as if I could feel the air change as we descended the Amargosa Mountains into The Valley. I know that’s not plausible, but it is in my head, this temporal tipping point. I can’t put a finger on what that change was, temperature, aridness, pressure, all three I’m sure, because in minutes we went from sixty-four degrees to seventy-four degrees. Aside from Furnace Creek’s oasis, there’s not much evidence of anything living in The Valley, save for the RVs, tents, overlanders and the Hotel California in the distance. And again, I was rocked a bit by The Valley’s proof of things to come and how little it made me feel. I’ve written before about what I’m now calling Puny Human Complex, something at which national parks, oceans, and motorcycles are especially adept. Not only does Death Valley make me feel small, I feel insignificant here, and it doesn’t matter, another tipping point. At one juncture in our wanderings we made our way up to Artists Palette, a one-way meander through Death Valley’s remarkably colorful patina. The first stop was a vista overlooking the range’s trajectory down to the salty valley. I’ve seen so many views like this that snapping a frame of them is only symbolic. It doesn’t matter, the frame will never catch what the optic nerve is transmitting. Then to seemingly descend the level of insignificance, much like going lower than sea level, we motored to Badwater Basin and witnessed the come-back of a dead lake. Tipped. I can only hope the Great Salt Lake is as lucky. I got up early in the mornings and stood true to my resolve of getting a walk in every day. The first day delivered me to a spot evidenced of the atmospheric river’s visit August previous where every rock appeared to have turned turn over as the flooding raced to the basin. I could hear it there in my head, much like the pebbles sound on every wave’s egress at Pescadero. The Valley became a bit more indelible to me. We covered a lot of ground from our center in Furnace Creek and as the miles went on I kept telling myself that what I was seeing and smelling wasn’t much different than a combination of Southern Utah’s Desert with the shores of the Great Salt Lake, which evoked the thought of why here, I mean besides being 262 feet below sea level. What’s so special about this place? I realized it’s not that this place wasn’t special, it was folding my own habituation back into what I think is my reality that tried to numb me to it. The true tipping point came on our attempt on day-three to make it to the Racetrack. It’s a thirty-mile out and back over the same ground that got the same pounding further south. If one ever needed to feel less significant, riding over this stuff can deliver. Logging any miles on just about any dirt road will yield some civilized stretches, if even they exist only to promote false hope. The road to the Racetrack wasn’t any different except for the length and quantity of these stretches. If I remember correctly, it was one and it was about fifty yards. I rode the Tiger’s pegs for the most part, standing up over my windscreen with an unimpeded view, the Tiger’s hydraulics doing their best to keep the terrain’s washboard from my bones, my fillings in particular. My own experience with similar conditions was to use speed to my advantage, enough momentum to make it through sand, shale and babyheads, compress the washboards, and let the almost seven hundred pounds (rider’s displacement included) float beneath me. This worked to my advantage on this road, too, until I assumed I could read its deceptive terrain. What would look like hard pack was more like quick sand, forcing my ass as far back on my seat as possible to pull as much weight as possible off the handlebars. Then Shawn went down. Just past the Playa of the moving rocks, almost to the fork in the road that takes us to the Racetrack, he lost control from the sand’s relentless battering of his front wheel. His Tiger suffered more damage than he, but I’m certain he felt more pain. Then I went down. After we got Shawn and his Tiger righted, we returned to the Playa to walk things off and take a picture of a rock, where he discovered his GoPro was missing. I went back up the road to look for it and quickly relearned a lesson in fixation and went into a tall berm. The bike hit and tipped just beyond it weight’s force pulling it down through its center, it’s literal tipping point, but not all the way over, and yet, I could not right the bike. I couldn’t budge it. Shawn ran over to help and after I got back on I found his GoPro just another half-mile down the road. We walked out onto the Playa found a rock with a track and took its picture. And then I felt adequately immersed enough in this park to apply the sticker. It was on our way back, just past Tea Kettle Junction when I went down, sand underfoot and tire, and hard pack under hip and shoulder. My Explorer straddled two thirds of the narrow grade, so I tried to right it. It was fully tipped, resting on its right-side pannier and engine guard. I got into the defensive tackle position, put my shoulder into the tank and pushed forward while lifting the handlebar with my right hand and the oh-shit handle at the back with my left. I raised it up, reaching that apex where you know if you clear it, that tipping point, you’ll succeed the rest of the way. But I didn’t. I tried again and there was nothing, not even a token budge from the old Tiger. I laid it down three more times, at a stand-still. I put my foot down to steady the bike and it was as if the weight’s force was dialed up to my hip, the center too high to maintain, and my leg gave out and I dropped the Tiger Explorer, this time without the ability to right it. I said at the receipt of my cancer diagnosis that I’d probably stop riding when I could no longer hold up the Tiger, even unloaded. I lied. Instead I am prepared to do that thing that incubates dread in the most dedicated gym rat; leg day.

Join Brian, Ed and mself on our ride around the Great Divide to the amazing pearls of the National Parks of the West; the North Rim, Mesa Verde, Black Canyon of the Gunnison, The Great Sand Dunes, Rocky Mountain, The Grand Tetons and Yellowstone. Get some bugs on you and find out why they ride and how those reasons change on the road.

Many of you may recall I was drugged and robbed 3 years ago here in Medellin shortly after I got here. I did an interview with a guy (A.K. Joel) for his YouTube channel but he's since deleted it saying it wasn't the type of audience he was looking for. Similarly, an adv type magazine editor told me it's not the type of story they like to run because sponsors only want happy tales of adventure that inspire people to go out and ride their adventure. I wrote something up for another magazine but I found out she hadn't read it when she asked me "for more photos from Mexico to accompany the story. But this last weekend we heard about the attack and rape of VueltaenMudon (Vicente and Fernanda) and it really made me sad and angry and stirred up more feelings from my own experience. There was another couple recently had the same thing happen in Belize. So I thought it was time to tell me own story on the podcast. This is a Spotify link but you can find it on Apple podcast too, just search for xladv.